කම්පන තෙරපුම

යෙදුම් අවස්ථා

1. කාර් දොරවල් තුළ, පත්ර ලෝහ කම්පනය සහ සුළං ශබ්දය අඩු කිරීම

2. හුඩ් යට, එන්ජින් ශබ්දය නියමු කුකුළට අඩු කිරීම

3. චැසිස් සහ රෝද ආරුක්කු ප්රදේශ, මාර්ග ශබ්දය සහ ගල් බලපෑම් ශබ්දය අඩු කිරීම

4.. කඳ සහ වලිගේට් ප්රදේශ, සමස්ත වාහනවල ශබ්ද පරිවාරක සැනසිල්ල වැඩි දියුණු කිරීම

නිෂ්පාදනය විස්තරය

මෙම මෝටර් රථ කම්පන කම්පන තහඩු (තෙත් කිරීම, කම්පන තහඩු අවශෝෂක තහඩු ලෙසද හැඳින්වේ) විශිෂ්ටයි. මෝටර් රථ දොරවල්, චැසියි සහ ටන්ක වැනි සිහින් ලෝහ තහඩු මතුපිටට කෙලින්ම ඇමිණීම, ඔවුන් වාහනයේ සමස්ත ivh රිද්රණ කිරීම වැඩි දියුණු කරමින් අනුනාදයන් සහ ශබ්ද ප්රභවයන් සම්ප්රේෂණය කිරීම effectively ලදායී ලෙස අඩු කරයි. නිෂ්පාදනයට හොඳ නම්යශීලී හා වයස්ගත වීමේ හැකියාව ඇති අතර, පහසු ඉදිකිරීම් සඳහා වෘත්තීය මෙවලම් අවශ්ය නොවේ. එය විවිධ වාහන ව්යුහයන්ට අනුවර්තනය වෙමින් අවශ්ය පරිදි අවශ්ය පරිදි කපා ඇලවිය හැකිය.

නිෂ්පාදන ක්රියාකාරිත්වය

අධික තෙත් කිරීම සහ කම්පන අවශෝෂණය: තහඩු ලෝහ අනුනාදයන් වළක්වා ගැනීම, බට්ලයිල් තෙත් තට්ටුව කම්පන ශක්තිය අඩු කිරීම හා විසුරුවා හරින අතර විසුරුවා හැරීම;

සැලකිය යුතු ශබ්දයක් අඩු කිරීමේ බලපෑම: ශබ්ද පරිවරණය සහිත ද්රව්ය භාවිතා කරන විට, එය මාර්ග ශබ්දය, සුළං ශබ්දය, එන්ජින් ශබ්දය ආදිය විස්තර කරයි;

අධික ලෙස සම්මුතියක් ඇති නිර්මාණය: ඇලවීමෙන් පසු දාරයක් උණුසුම් කිරීම හෝ කුහරයක් නොමැති සංකීර්ණ පත්රිකා වක්ර ව්යුහයන්ට අනුවර්තනය කළ හැකිය;

වයස්ගත වීම, තෙතමනය-තෙතමනය සහ ප්රති-කසල: දිගු කාලීනව භාවිතා කිරීමේදී, ස්ථාවර කාර්ය සාධනයක් පවත්වා ගැනීම;

මෙවලම්-නොමිලේ

කාර්ය සාධන දර්ශකය

සංයුක්ත අලාභ සාධකය: ≥0.15 (විශිෂ්ට තෙත් කිරීමේ කාර්ය සාධනය පෙන්නුම් කරයි)

අදාළ වන උෂ්ණත්ව පරාසය: -40 ℃ ℃ ℃ ~ 80

ප්රශස්ත ඉදිකිරීම් උෂ්ණත්වය: 10 ℃ ~ 40

ව්යුහාත්මක සංයුතිය: බට්විල් රබර් පාදක ද්රව්ය + ඇලුමිනියම් තීරු මතුපිට ස්ථරය

මැලියම් කාර්ය සාධනය: බුබුලු හෝ පිරිසිදු තහඩු ලෝහ මතුපිට ඇති හිඩැස් නොමැතිව තද බන්ධනයක් ලබා ගත හැකිය

පාරිසරික අවශ්යතා: විෂ සහිත නොවන හා ගන්ධ රහිත ද්රව්ය, මෝටර් රථ අභ්යන්තර පාරිසරික අවශ්යතා සඳහා අනුකූල වීම (/ rohs අනුවාද අභිරුචිකරණය කළ හැකි)

යෙදුම් ප්රදේශය

විවිධ වාහන වර්ගවල ශබ්දය අඩු කිරීම සහ කම්පන ප්රතිරෝධී පද්ධති මගී කාර්, වාණිජ වාහන සහ නව බලශක්ති වාහන වලට පමණක් සීමා නොවේ:

අභ්යන්තර දොර පැනල් – දොර පැනීමේ කම්පනය සහ බාහිර ශබ්ද විනිවිද යාම අඩු කිරීම;

යටි තට්ටුව සහ බිම් පැනීම් – මාර්ග ශබ්දය සහ අඩු සංඛ්යාත කම්පනය හුදෙකලා කිරීම;

කඳ සහ රෝද ආරුක්කු – පසුපස අනුනාද ශබ්දය සහ බොරළු බලපෑම් ශබ්දය අවහිර කිරීම;

එන්ජින් මැදිරි පලිහ – ව්යුහාත්මක කම්පනය සහ තාප ප්රේරණය සහ තාප ප්රේරණය අනුනාදයන් යටපත් කරන්න;

වහලය සහ ෆයර්වෝල් ප්රදේශ – සමස්ත වාහන නිහ quiet සුවපහසුව සහ රිය පැදවීමේ ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු කිරීම.